<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Virtuālā rallija līga Latvijā - Rallijs Alūksne</title>
        <link>http://www.rbr.lv/page/sezona-2024/rallijs-aluksne/</link>
        <description>Virtuālā rallija līga Latvijā - Rallijs Alūksne</description>
                    <item>
                <title></title>
                <link>http://www.rbr.lv/page/sezona-2024/rallijs-aluksne/params/post/4439593/</link>
                <pubDate>Tue, 06 Feb 2024 19:35:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;div class=&quot;xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs x126k92a moze-left&quot; style=&quot;overflow-wrap: break-word;&quot;&gt;&lt;p style=&quot;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-884760.mozfiles.com/files/884760/medium/424714436_914208933963403_442433029633704226_n.jpg&quot; style=&quot;width: 637px;&quot; class=&quot;moze-img-center&quot;&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;&quot;&gt;Jauno sezonu atklāja rallija posms &quot;Rally Alūksne 2024&quot;!&lt;br&gt; Pirmajā posmā uz startēja 120 dalībnieki. Rallijs bija notikumiem bagāts, vieniem šis bija veiksmīgs posms, citi cīnījās ar sevi un tehniku, taču kopumā, visi bija priecīgi par jaunās sezonas sākšanos.&lt;br&gt;Viltīgos laikapstākļos tika aizvadīti 10 ātrumposmi.&lt;br&gt; Šie ātrumposmi dalībniekiem lika rādīt augstu koncentrēšanās spēju un meistarību, jo braukšana notika gan tumsā, gan krītot sniegam, un reizēm kupenas un trase bija viens vesels, taču dalībnieki bija īsti gladiatori, rādot augstvērtīgu sniegumu trasē.&lt;/p&gt;&lt;hr class=&quot;moze-more-divider&quot;&gt;Jau pirmais sezonas posms parādīja, ka šosezon cīņa visās klasēs būs sīva un aizraujoša. Šoreiz viennozīmīgi nepārspējams kopvērtējumā bija viesis no Igaunijas Gevin Peet, kurš startēja ar Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 automašīnu.&lt;br&gt;Dalībnieki šosezon startē 4 dažādās klasēs. &lt;br&gt;Pirmajā dienā sīvā cīņā ātrākie bija Ralfs Igaveņš un, pēc paša vārdiem, “ierūsējušais” (&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;😀&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tce/1/16/1f600.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;) Rihards Maspāns. Tāpat, līderos bija Gatis Gross un Kristaps Ušvils, kuri savā starpā centās noskaidrot, kuram garāks “robs”.&lt;br&gt;Otrajā dienā galvenā cīņa izvērtās starp R. Igaveņu un R. Maspānu. Savukārt, G. Grosa automašīna apgāzās uz jumta, vēlāk arī avarēja un rezultātā – izstājās. K. Ušvils ar lietuvieti Gricius Vytautas SS9 sīvi cīnījās par trešo vietu, taču piedzīvoja avāriju un izstājās, īsi atvadoties ar vārdiem  – “jejbogu” (tulk. “akdievs”). &lt;br&gt;Braucēji nodrošināja skatītājiem lielisku šovu, un līdz pat pēdējam ātrumposmam faniem neļāva atslābināties, jo katra kļūda varēja maksāt uzvaru.&lt;br&gt;Rezultātā rallija finišā TOP3 savā klasē:&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥇&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t94/1/16/1f947.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Ralfs Igavens (VW POLO GTI R5);&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥈&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t15/1/16/1f948.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Rihards Maspans (VW POLO GTI R5)  + 9.3 sec.;&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥉&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t96/1/16/1f949.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Gricius Vytautas (Škoda Fabia R5 Evo) + 37.1 sec.&lt;br&gt;LRČ2 klasē jau no pirmās dienas viesis no Igaunijas Gevin Peet ar Mitsubishi Lancer Evo 9 R4, bija pārliecinošs līderis, abās dienās nobraucot visātrāk un uzvarot savā klasē. Par atlikušo pjedestālu sīvi cīnījās kvartets - Elmārs Tikums (līdz uzlika uz jumta), Gevin Milpak (līdz notaranēja fotogrāfu), Oskars Bergmanis un Edmunds Grostiņš. Pirmajiem diviem pašiem par nelaimi, citiem par laimi zaudējot laiku starpgadījumos, galvenā cīņa turpināja norisināties starp E. Grostiņu un O. Bergmani, E. Grostiņam iegūstot otro vietu.&lt;br&gt;Rezultātā rallija finišā TOP3 savā klasē:&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥇&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t94/1/16/1f947.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Gevin Peet (Mitsubishi Lancer Evo 9 R4);&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥈&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t15/1/16/1f948.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Edmunds Grostiņš (Mitsubishi Lancer Evo X R4) + 2:03.3;&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥉&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t96/1/16/1f949.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Oskars Bergmanis (Mitsubishi Lancer Evo X R4) + 2:19.1.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;&quot;&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;LRČ3 priekšpiedziņas klasē pirmajā dienā priekšā izvirzījās – Toms Roberts, Ģirts Valdmanis, Kristaps Ābele, viņiem sekoja Kristians Jakovlevs un Toms Ķinēns. Lai arī cik veiksmīgs nebija sākums, T. Robertam neizdevās noturēt tempu, kamēr K. Ābele SS9 pieļāva izšķirošo kļūdu – koks, dūmi, beigta balle. Vīru pieļautās kļūdas lieliski izmantoja T. Ķinēns, parādot stabilu ātrumu un iegūstot godpilno otro vietu un K. Jakovlevs, paliekot trešajam.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Rezultātā rallija finišā TOP3 savā klasē:&lt;/div&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥇&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t94/1/16/1f947.png&quot; style=&quot;object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Ģirts Valdmanis (Peugeot 208 Rally4);&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥈&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t15/1/16/1f948.png&quot; style=&quot;object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Toms Ķinēns (Renault Clio III R3) + 34.5 sec.;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥉&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t96/1/16/1f949.png&quot; style=&quot;object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Kristians Jakovlevs (Peugeot 208 Rally4) + 53.8 sec.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;LRČ4, viena no skatītāju mīļākajām klasēm, kur piloti lido kā betmeni ar saviem aizmugures piedziņas auto. Katru šo sānslīdē slīdošo monstru pavadīja ovācijas, aplausi, šie vīri tiešām ir bezbailīgi! Visvairāk pamanāmie, protams, BMW M3 E36 GrpA trijotne - Atis Gromovs, Reinis Vilkaitis un Lauris Ermansons.  Līderi bija apņēmušies noskaidrot, kurš no trim BMW ir labākais. Vienlaikus, īsts “ģimenes sedans”, sekojot BMW trijotnei, neatstāja vienaldzīgos, Kristaps Pucens VOLVO 240 Turbo GrpA. Šie četri kopā (ne gluži rociņās) sasniedza finišu, kopumā esot gandarīti par padarīto darbu. Diemžēl top trīs ir tikai trīs vietas.&lt;/div&gt;Rezultātā rallija finišā TOP3 savā klasē:&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥇&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t94/1/16/1f947.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Atis Gromovs (BMW M3 E36 GrpA); &lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥈&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t15/1/16/1f948.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Reinis Vilkaitis (BMW M3 E36 GrpA) + 31.4 sec.;&lt;br&gt;&lt;span class=&quot;x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od&quot; style=&quot;height: 16px; width: 16px;&quot;&gt;&lt;img height=&quot;16&quot; width=&quot;16&quot; alt=&quot;🥉&quot; class=&quot;xz74otr&quot; referrerpolicy=&quot;origin-when-cross-origin&quot; src=&quot;https://z-p3-static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t96/1/16/1f949.png&quot; style=&quot;border: 0px; object-fit: fill;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Lauris Ermansons (BMW M3 E36 GrpA) + 2:11.6.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;&quot;&gt;RBR.LV un “Rally Aluksne 2024” rallija organizatori saka paldies visiem dalībniekiem par interesanto un aizraujošo rallija posmu! Novēlām lielisku sezonas turpinājumu – lai brauc braucamie, lai saspringti un neprognozējami notikumi aizrauj elpu ikvienam fanam! Tiksimies jau 15.02. – 20.02.2024.  - rallijā “Sarma 2024”.&lt;/p&gt;&lt;div dir=&quot;auto&quot; style=&quot;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a moze-left&quot; style=&quot;overflow-wrap: break-word;&quot;&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;LRČ1 klasē viena no potenciālajiem līderiem - Raivo Dabiņa automašīnas Škoda Fabia R5EVO elektronika atteica darboties jau pirmajā dienā, kas attiecīgi liedza R. Dabiņam iespēju cīnīties par uzvaru kopvērtējumā. Pēc servisparka apmeklējuma, R. Dabiņš parādīja augstāko meistarklasi, kļūstot par viennozīmīgi ātrāko pilotu otrajā dienā, iegūstot  5 pts. Powerstage ātrumposmā.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>Virtuālais Rallijs Alūksne jau pavisam drīz!</title>
                <link>http://www.rbr.lv/page/sezona-2024/rallijs-aluksne/params/post/4421949/rallijs-aluksne-jau-pavisam-driz</link>
                <pubDate>Tue, 16 Jan 2024 18:48:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;https://site-884760.mozfiles.com/files/884760/medium/Aluksne_2024-1.jpeg&quot; style=&quot;width: 637px;&quot; class=&quot;moze-img-center&quot;&gt;


&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Cienītie RBR, braucēji un braucējas,&lt;/div&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot; class=&quot;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;span class=&quot;&quot;&gt;RBR.LV Jūs apsveic ar jaunās 2024. gada sezonas atklāšanu.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Jauno 2024. gada sezonu atklās Virtuālais Rallijs “Alūksne”, kas norisināsies no 25.01.2024. līdz 30.01.2024. Alūksnes pusē.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Rallijs solās būt sniega bagāts, viltīgs un kā vienmēr - aizraujošs! Par to parūpēsies rallija organizatori.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Tieši tāpēc, pienācis laiks uzspodrināt ziemai gatavoto tehniku (jeb pēdējais laiks to sagatavot un patrenēties), kā arī sagatavoties pašiem jaunajai 2024. gada rallija sezonai.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Ieskaites klases:&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;R5, Rally2;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;Production 4WD;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;FWD;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot;&gt;RWD.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot; class=&quot;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;span class=&quot;&quot;&gt;Jāsagatavojas arī rallija faniem – silts apģērbs, ogles, uguns, šašliks un labs noskaņojums obligāti jāņem līdzi.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot; class=&quot;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;span class=&quot;&quot;&gt;Lūgums neaizmirst par drošību trasē!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot; float: none;&quot; class=&quot;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;Tiekamies Virtuālais Rallijs “Alūksne” 2024.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;/p&gt;





&lt;div class=&quot;moze-left&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;





&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;





&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</description>
            </item>
            </channel>
</rss>